
Länsiväylä 22.12.2004
Tapiola valmistautuu jouluun. Kaupat ovat auki viikonloppuisinkin ja
erilaisia toritapahtumia on runsaasti. Esteenä Tapiolassa asioinnille
ovat kuitenkin riittämättömät pysäköintitilat. Ei ole luultavaa, että
perheet raahaisivat painavat ostoskassinsa jalan tai bussilla.
Ostospaikka vaihtuu sellaiseen, johon pääsee autolla ja jossa
pysäköinti on ilmaista.
Jos Tapiola halutaan pitää elinvoimaisena, on rakennettava riittävän
suuri selkeä ja yhtenäinen maanalainen pysäköintitila liikekeskuksen
alle, palveluiden välittömään läheisyyteen.
Nykyiset tasalattiaiset, sokkeloiset pysäköintitilat voidaan ottaa
osin liiketilakäyttöön. Pysäköinnin rakentamisen kustannukset saadaan
katetuksi, kun tarpeettomaksi jäävät pysäköintitalot poistetaan ja
niiden tilalle rakennetaan hyvin suunniteltuja laadukkaita asuntoja
sekä toimisto- ja liiketiloja.
Haasteena ja edellytyksenä hankkeen etenemiselle on omistavien
osapuolten saumaton yhteistyö. Toisaalta on varmistuttava siitä, että
kulttuurihistoriallisesti arvokasta Tapiolan keskustaa ei tuhota.
Tapiola on syntyessään 50 vuotta sitten ollut edistyksellinen,
asukkaiden elämänlaatua korostava ja parantava moderni keskus.
2000-luvun suunnittelijoiden on otettava haaste vastaan ja
päivitettävä Tapiola nykyisiä ja tulevia tarpeita vastaavaksi. Muussa
tapauksessa meidät kaikki museoidaan ja elävä Tapiola on vain
historiaa.
Pirjo Kemppi-Virtanen
dipl. ins.
Tapiola
(lähde mainittava julkaistaessa)
|